Часть 3.6 Строительство. Установка кузова на раму.

Очередное знаковое событие случилось в процессе строительства автодома! Кузов воссоединился с рамой! Теперь процесс пойдет быстрее. Впереди шумо/вибро/теплоизоляция кузова и, наконец, можно будет переходить к обустройству жилого пространства. А пока финишная подгонка кузова по месту, последние штрихи, и как будто его оттуда и не снимали.

Что касается просвета под юбкой автобуса, он получился очень даже внушительным, приблизительно сантиметров семьдесят, как в колесной базе, так и под задним свесом. Думаю проблем с геометрией на бездорожье у этого автодома не будет. Во всяком случае если ехать с умом и не лениться пользоваться лебедкой и подкачкой.

Под днищем ничего особо не выступает, цеплять на бездорожье нечем.

Топливный бак при его немаленьком объёме в 250 литров уместился полностью под юбкой кузова. В основном благодаря сделанной нише в полу автобуса.

Кузов к раме крепится вот на таких опорах

Двигатель вписался очень аккуратно. По началу были даже мысли, что придется в салон делать нишу, которая бы уменьшила комфорт водителю и штурману, но обошлось.

Вот таким образом в финишном варианте выглядит люк в аккумуляторный отсек.

И, наконец, как обещал в предыдущей публикации фото задней части рамы, где находится клюз для троса лебедки и съемный фаркоп.

P.S.: Рады сообщить всем читателям, что теперь вы можете подписаться на получение обновлений нашего сайта нажав на «иконку» соответствующей соцсети в правом верхнем углу сайта!!!