Часть 3.3 Первая примерка дизеля! Наконец-то!

Вот мы плавно и подошли к одному из главных моментов во всём переоборудовании КАвЗа, а именно, к установке дизельного двигателя Hino J07C вместо родного ЗМЗ. О технических характеристиках и том как и в каком виде этот двигатель приобретался я уже писал в более ранних публикациях. Теперь расскажу о том, как происходит установка.
Вместе с КПП силовой агрегат весит ни много ни мало 650 кг!!

Аккуратно примеряем агрегат на его, теперь уже, родное место.

Этот мотор всё-таки немного длиннее родного бензинового не смотря на то, что пятицилиндровый, поэтому, возможно, придётся немного удлинить оперение капота. Точно будет ясно когда придет время сборки и установки «морды» автобуса. А пока это выглядит вот так

Теперь, раз ДВС встал на своё место как положено, изготавливаем опоры.

Всё! Лебёдку можно убирать, процесс SWAPа запущен!